Winterreifen 360° - Reifen im Rundblick

Winterreifen

Neue Straßverkehrsordnung vom 01. Mai 2006

Die seit dem 01. Mai 2006 geltende neue Fassung der Straßenverkehrsordnung erweitert die Pflichten des KFZ-Halters bzw- inhabers. Das Fahrzeug muß der Wetterlage entsprechend ausgrüstet sein oder andernfalls im Zweifelsfall stehen zu lassen. Die passende Ausrüstung bei winterlichen Straßenverhältnissen ist für den Gesetzgeber „eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwischanlage“. Bei Mißachtung drohen Geldbußen oder sogar ein Punkt in Flensburg. Doch wer bestimmt, ob das Fahrzeug und besonders die Reifen den Wetterverhältnissen angemessen sind? Führen Sommerreifen bei leichtem Flockenfall schon zum Bußgeld? Wer zahlt, wenn die falsche Bereifung zu einem Unfall führt? Besteht eine Winterreifenpflicht?

ContiWinterContact TS 790

Aufgrund einer hervorragenden Entwicklungsarbeit konnte Continental seine Winterreifen in jeder Hinsicht verbessern. Durch seine patentierten CLS-Lamellen, ein symmetrisches Profil und die neueste Silika-Mischung bietet der ContiWinterContact TS 790 gute Fahreigenschaften sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Auch auf Schnee und Eis zeigt der Reifen seine Zähne. Der ContiWinterContact TS 790 wurde für stärker motorisierte Limousinen ausgelegt. Es gibt ihn in der T-Version für Geschwindigkeiten bis 190 km/h und in der H-Version (für Geschwindigkeiten bis 210 km/h).

Billig-Winterreifen mit Mängeln

Laut Aussage des ADAC sind nur Winterreifen geeignet, Schnee, Eis und Matsch auf den Straßen zu trotzen und damit der seit Mai 2006 geänderte Vorschrift der STVO zu genügen, wonach „bei Kraftfahrzeugen die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen ist“. Der ADAC hat 32 akutelle Winterreifen- Modelle in den Reifengrößen 185/60 R 14 und 195/65 R 15 getestet, darunter auch fünf Ganzjahresreifen und 13 günstige Discount-Modelle. Das ADAC Test-Ergebnis: Nur vier der Premium-Winterreifen erhielten das ADAC-Prädikat „besonders empfehlenswert“. Kein einziger Vertreter mit Ganzjahresanspruch und kein Billigangebot. Im Gegenteil: Laut ADAC sind mehr als die Hälfte der No-Names ihr Geld gar nicht wert.

Winterreifen werden Mangelware

Es wurden bereits 1,5 Millionen Winterpneus in diesem Jahr 2006 mehr hergestellt als im Vergleichszeitraum des letzten Jahres. Dennoch müssen Reifenumrüster derzeitig mit Liefer- und Montagewartezeiten von 3 Wochen und mehr rechnen. Schuld daran ist die im Mai 2006 geänderte Straßenverkehrsordnung.

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